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牢記玻纖格柵的施工注意要點

發布時間: [2019-12-25-16:0:38] 瀏覽量:1105次

牢記玻纖格柵的施工注意要點

目前常用的玻纖格柵有固定型和自粘型兩種固定型玻纖格柵增強瀝青混凝土路面，通常采用錨固法，此法采用的材料及程序如下：

1、50×50×0.3mm 的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理，2英寸鋼釘（優質水泥釘）。
2、粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規格及質量應符合條例《公路瀝青路面施工技術規范》JTJ032-94。
3、釘子固定法鋪設玻纖格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上，釘子可用錘擊或射槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度2～5m，對于水泥混泥土鋼筋，可按縮縫間距分段，鋼釘位置設于接縫處，要求格柵拉緊時縱橫向均勻處于挺直緊張狀態。
4、用膠輪壓路機碾壓。
5、釘子固定位置，格柵搭接距離為：縱向搭接距離 10～20mm,橫向搭接距離 10～15mm,縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。
6、固定時不能將釘子釘于玻纖上，也不能用錘子直接敲擊玻纖，固定后如發現釘子斷裂或鐵皮松動，則需予以重新固定。
7、為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘層粘起來和瀝青混泥土攤鋪機輪打滑的現象，應在粘層油表面撒石屑，用量為3立方/1000平方～5立方/1000平方，大氣溫度低于10 ℃或路面潮濕不得施工。
8、玻纖格柵鋪設完畢后，嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾卸混合料腳料，以防止對格柵的損傷。有鋪設格柵的同一天，必須在當天鋪放所有玻璃纖維土工格柵上蓋上瀝青混凝土，防止來往車輛對玻璃纖維土工格柵直接造成損傷。

自粘式玻纖格柵直鋪法：

1、以舊瀝青混凝土路面和舊水泥混凝土路面，做20mm～30mm厚的調平層，使用真空車或灑水車保證路表面清潔干凈。
2、噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青，用量宜為0.3kg～0.4kg/平方米。
3、采用專用攤鋪車，鋪設自粘式玻纖格柵，鋪設時應平順、拉緊。
4、橫向搭接長度宜為50mm～100mm，縱向搭接長度宜為150mm～200mm，搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機運行的方向一致。
5、使用膠輪壓路機碾壓（膠輪壓路機需有灑水裝置），量后罩面。當用于路基、路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。

當用于加筋土擋墻時，施工方法如下：

1.設置基礎，按設計的墻面系統進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。
2.平整墻基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。
3.筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。
4.墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝.壓實后一層土厚約20-15㎝。