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抗裂貼/防裂貼施工工藝流程介紹
抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養護工程。
抗裂貼具有很高的抗拉強度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。在鋪設熱瀝青混合料時，最上層的高強度耐高溫織物不會發生高溫變形，確保能夠形成局部高強瀝青混合料結構層；上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結非常好；下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求.
抗裂貼施工技術要求：鋪裝抗裂貼之前應將舊水泥混凝土路面的塵土、松散顆粒及雜物等清掃干凈。同時，對于舊水泥混凝土路面寬度大于0.8cm或深度大于2cm的裂縫以及面板接縫處，應采用乳化瀝青或灌縫膠進行修補和填充。并將舊路面上凸起部位予以鏟平，路面破損、凹陷嚴重處應鏟除其破碎部位并用瀝青混合料填補和找平，要求路面應盡量平整。
正式施工前應保持工作面干燥，當工作面潮濕時必須待路面干燥后方可施工。雨天和雨后路面潮濕時嚴禁施工。
裂貼一端展開沿伸縮縫或裂縫鋪設，兩塊抗裂貼對接寬度為8~10cm，抗裂貼貼好后用滾筒壓實、壓平。
面層攤鋪與普通瀝青混凝土攤鋪施工基本相同，保證抗裂貼與基層的粘結效果，同時應盡量避免施工車輛的急剎車和急拐彎現象，防止將抗裂貼粘起。
實踐證明，抗裂貼在白加黑路面改造工程中能更有效地防治反射裂縫，與瀝青混凝土的相容性好，并具有良好的耐高溫性，整體性強、抗拉強度高、耐久性好等優良的物理力學性能。科學合理地使用抗裂貼可收獲更為顯著的經濟和社會效益回報，適宜在白加黑路面改造工程中廣泛推廣應用。
