簡單介紹寶雞玻纖格柵的應用
具有經、緯雙向很高的拉強度和較低的延伸率，并具有、耐低寒、等優良性能，應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增q和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。寶雞玻纖格柵是一種用于路面增q.、老路補q，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。寶雞玻纖格柵無堿玻璃纖維的經編工藝制成網狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。
寶雞玻纖格柵的分類及施工
現常用的寶雞玻纖格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。
1、施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、x除尖刺突起物。
2、格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊寶雞玻纖格柵，力度要均勻，使寶雞玻纖格柵在土中為繃直受力狀態。
3、填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定，受含水量影響很小，宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。

4、填料的攤鋪和壓實：當寶雞玻纖格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，luo露時間不得超時48小時，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料，將寶雞玻纖格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵。
5、防排水措施：在加筋土工程中，一定要做好墻體內外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布。
寶雞玻纖格柵是以玻璃纖維為材質，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經過te殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。寶雞玻纖格柵是一種增q路面及路基的新型優良土工基材，該產品采用玻璃纖維長絲經編織涂覆而成。寶雞玻纖格柵具有縱橫向很高的拉q度，低的延伸率，高的彈性模量，nai高低溫性能優良等特性，經表面涂覆處理后，具有優良的nai堿性能及性能，應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增q；無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統路面相比，能降低造價，延長壽命，fang止道路反射裂紋。寶雞玻纖格柵亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增q及路基層的增q。