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冬季路面養護建議采用抗裂貼、防裂貼
針對當前瀝青路面裂縫修補需要專用機械，施工過程復雜、效率低、不利于大面積裂縫修補處置等弊端，研究出一種瀝青路面裂縫修補用的防裂貼。該防裂貼與瀝青路面的相容性較好、粘結強度高、低溫不發脆、高溫不變形；施工操作簡單靈活，只需沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊，即可較為徹底的對裂縫類撥進行處治；施工后可防止雨水通過裂縫進入基層、損害路基，顯著延長路面使用壽命。
該產品是采用優質的道路石油瀝青，經SBS和APP等高分子聚合物改性后，復合了高強胎基，并在表面粘附防護膜，經工廠精細加工成型，最終形成一種符合道路使用要求的具有層間粘結、復合抗裂、防水等功能的產品。結構設計為：
1，防護膜
2，上涂層0.5mm（高聚物）
3，高強胎基
4，下涂層1.0mm（自粘型高聚物）
上涂層在鋪設熱瀝青混合料時，防護膜融化，高聚物呈膏狀熱熔，與其粘接非常好；下涂層厚1.0mm左右，有足夠的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩定性確保
了有效的層間粘結、抗裂、防水。
防裂防水粘結膜的工作原理
該產品首先可以滿足防水層的厚度，達到良好的防水效果；上薄下厚的結構，有效地保證了與基層、面層的粘結強度，當防護膜及高聚物的熔點低于瀝青混合料溫度時，高強胎基上層的熱熔狀高聚物能很好地起到承上啟下的粘結作用。
置于面層與水溫基層之間，能增強面層與基層間的結合力，達到了較理想的層間粘結作用。當路面發生溫縮時，瀝青面層不僅要承受本身收縮變形的拉應力，而且水溫基層的收縮變形會在面層底部引起
較大的拉應力，設置粘結膜后，水溫基層隊面層的附加應力減小，面層底部所受拉應力下降而不導致造成拉裂。
有較大延伸性的抗裂防水粘結膜作為層間層，可以有效地緩解裂縫處的應力集中，即彈性層間層起到了吸收部分拉伸能量的作用，并承擔部分水平應力。
防裂貼（抗裂貼）工作原理：
應力吸收作用：高分子聚合物材料作為一個應力吸收膜，可增大基層內垂直裂縫沿界面向水平方向發展的可能性，從而延緩裂縫反射到路表的時間。
抗裂作用：裂縫進入瀝青混凝土面層后，土工合成材料以及耐高溫織物雙層橋聯作用使開裂斷面具有一定的抗拉能力，減少裂縫張開變形，降低裂縫尖端的拉應力集中，延緩或阻止裂縫向上反射。
防水作用：瀝青基層的高分子材料具有一定的低溫性，可使材料在低溫時保持形狀不發生變化；并且形成一定的防水層，具有良好的防水效果，防止路表開裂后水的下滲，同時對基層也起到很好的保護作用。
1、隔離作用。鋪放防裂貼（又稱抗裂貼），將開裂的面層與瀝青面層隔離，避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸，基層裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上，雖減少了基層與面層間的結合力，但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體，共同承受車輛荷載的作用，足以防止界面上下層的相對位移而保持連續。
2、加筋作用。 防裂貼（又稱抗裂貼）具有一定的強度，可承受一定的裂縫拉應力，當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時，抗裂貼開始變形，此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應力。抗裂貼層面將承受裂縫的全部拉應力，顯然抗裂貼起到加筋的作用，在此意義上說，它提高了路面結構層的抗拉強度。
3、消能緩沖作用。 防裂貼（又稱抗裂貼）是具有一定延伸性的材料，高聚物有較好的低溫柔韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了一彈性層，基層裂縫拉應力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍，從而緩解裂縫處應力強度，有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防滲作用。 防裂貼（又稱抗裂貼）高聚物能形成一完整的隔水防滲層，可隔斷路面水向路基滲透，從而保護基層的強度，使基層材料性質不至于進一步惡化。抗裂貼用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞，在實際工程中發揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。
